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全球首起无人驾驶汽车致人死亡事故发生了吗?
“我料到了无人驾驶汽车发生事故是不可避免的，但早上看到Uber 的这条新闻还是蛮shocked 。”云启资本创始合伙人黄榆镔说，“没想到事故会严重到致人死亡，更没想到致死事故会发生在人类安全员还在车上的时候。
据报道，美国东部时间3月19日晚间10时许，一辆Uber自动驾驶车在亚利桑那州坦贝市向北行进时，以时速65公里的速度撞上了当时推着自行车穿越斑马线的49岁女子，致其身亡。事发时，虽有驾驶者在车上，但车辆以自动驾驶模式行进。
特斯拉的回应是：此次致命***是Model S系列汽车自动驾驶功能激活使用行驶3亿多英里过程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每6000万英里行程就会发生一起致命***。
今年3月的一个晚上，Uber的一辆无人驾驶越野车在亚利桑那州坦佩（Tempe）市的街道上撞死了一名妇女，这是无人驾驶汽车发生的首起致人死亡事故。随后，Uber暂停了亚利桑那州和其他地方的无人驾驶汽车测试。
UberCEO如何回应无人车致命事故?
1、月20日报道，在当地时间周一晚间，一名女性行人在美国亚利桑那州，被一辆Uber的自动行驶小型汽车撞击后丧生。这也是目前全球首例自动驾驶汽车致死事故。
2、据报道，美国亚利桑那州州长道格·杜西（Doug Ducey）在周一叫停了Uber在该州公路上的自动驾驶汽车测试。上周，Uber自动驾驶汽车在一起事故中撞死了一名49岁的女行人。
3、“Uber的车辆均装配了高线数激光雷达，在硬件不出问题的情况下，这个的距离，行人肯定是能够检测出来的。”周光告诉寻找中国创客（ID：xjbmaker）记者，“多半是由于车辆在后面决策过程出现了问题。比如，认为这人不太可能直接进入车道。
4、最终双方的和解也不需要Uber支付一笔赔款或是改变自动驾驶汽车发展的***。但Uber身负的多***讼依旧会不时曝光其商业模式产生的问题，以及前CEO卡兰尼克的负面影响。
新能源汽车出交通事故,到底是利空新能源汽车,还是自动驾驶技术
对于这个事故，在对死者表示惋惜外，并不能说新能源 汽车 质量有问题，只能说“司机”自动驾驶功能出现问题，是一个不成熟的技术，目前还要继续进行技术革新，是一个重大利空消息。
拥有自动驾驶技术的电动汽车频繁发生事故，引发了外界对新能源汽车和自动驾驶汽车的怀疑。其实，只要汽车生产公司的销售人员和技术人员逐步克服技术难关，我国的新能源汽车和自动驾驶汽车仍然具备着很大的发展空间。
从某种程度上来讲，新能源汽车未必代表自动驾驶技术，而是新能源汽车把自动驾驶技术推到了我们面前。我们要知道新能源汽车是汽车行业的发展方向，清洁能源也会有更大的发展潜力，这一点我觉得没有什么好质疑的地方。
自动驾驶不是新能源汽车的专属技术，但是谈新能源汽车离不开自动驾驶。自动驾驶可分为L0、LLLLL5六个等级。
特斯拉自动驾驶为何事故频发?
这绝不是放任自流的技术，它要求驾驶员始终保持专心，但确实允许汽车接管大部分控制，因此在旅途中对驾驶员的认知负荷较小。将 Tesla Autopilot 视为一流的距离巡航控制和车道居中系统，主要用于高速公路。
特斯拉车辆问题会造成民众恐慌心理。近日特斯拉***频频发生，每次特斯拉***事故都会随着互联网传播至全国各地。
因为对电动汽车有一些了解，在我看来。一方面是因为特斯拉的相关事故较为吸引眼球，会引起许多人群的舆论探讨。另一方面是特斯拉的所谓自动驾驶功能并不完备，其智能性也有待检验。
经过进一步的了解我们得知，造成这次事故的主要原因是因为汽车他本身的自动驾驶故障。
黄伟伦因抢救无效死亡。据了解，发生***时，黄伟伦驾驶的特斯拉Model X是在自动驾驶模式下，以约70英里/小时（113公里/时）的速度行驶。
对于这样的结果相信很多人都是无法接受的，那么具体是什么原因引起此次事故的发生呢？经过进一步的了解我们得知，造成这次事故的主要原因是因为汽车他本身的自动驾驶故障。
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