本篇文章给大家谈谈汽车设计+问题及对策,以及汽车设计案例分析对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、设计汽车车身时,控制车身质量的方法有哪些?
- 2、汽车造型设计需要注意的是什么?
- 3、大众迈腾汽车之家:优点、缺点和改进措施
- 4、节能车的车身设计需要考虑哪些问题?
- 5、公路路线设计及应注意的问题和方法?
设计汽车车身时,控制车身质量的方法有哪些?
APQP(先期产品质量策划)APQP强调在产品量产之前,通过产品质量先期策划或项目管理等方法,对产品设计和制造过程设计进行管理,用来确定和制定让产品达到顾客满意所需的步骤。
发动机、传动系的一部分,车身等总成部件用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接。
不断加强生产过程的质量审核,提高工艺管理水平加强过程质量审核,可以从特殊工序、关键工序等环节入手,明确影响质量的因素并对其进行审核。第一,明确具体的审核人员、审核内容以及审核时间等,审核至少一年两次。
汽车造型设计需要注意的是什么?
最后是汽车的装饰和色彩构成。这主要考虑将汽车外部装饰件以及装饰油漆添加于汽车雕塑形体上,应使得汽车外观看起来各部分比例更为合理、艺术面貌更为完整、色彩更加富于动感,各部分线条协调,主题更加突出。
另外,汽车车身是由许多大型覆盖件构成,所以在设计外观的时候,需要充分考虑这些覆盖件的制造工艺,例如如何合理分块、减少冲压工序、简化冲模结构等等,简单来说就是减少生产工程量的同时,又要保证实物的品质和设计的视觉效果。
第四,美学和曲面质量。好的汽车设计应该是一个个绷得紧紧的曲线,这样才让整个汽车看起来视觉有一种张力和流线感,从建模上说就是要求D4以下阶数的曲线,阶数再往上那就很难处理出富有张力的线条了。
要使汽车具有行走功能,必须安装发动机、变速器、车轮、制动器、散热器等装置,而且要考虑把这些装置安装在车体的哪个部位才能使汽车更好地行驶。这些设计决定之后,可根据发动机、变速器的大小和驱动形式确定大致的车身骨架。
真皮座椅:真皮座椅显得档次较高,但过于发黏和光滑的皮面,以及靠背和座垫的造型过平、过凸,都对驾驶不利。车辆改装的注意要点 汽车改装的范围很大,但不管做什么样的改装,一定不要影响其最基本的性能。
非要说腰线的话,也应该是肩线下边的那一个特征线。前低后高的肩线造型动感更强,而水平肩线甚至前高后地的肩线更加经典稳重。我们在设计汽车造型时一定要考虑该车型的目标用户。
大众迈腾汽车之家:优点、缺点和改进措施
1、驾驶感受良好 迈腾旅行版的悬挂系统被调校的很完美,不论是在坑洼路面还是行驶在高速公路上,它始终保持了平稳和灵敏的悬挂反馈。对于驾驶员而言,驾驶迈腾旅行版可以得到非常出色的驾驶感受。
2、内饰方面,迈腾280***用了大众家族式的设计风格,整体内饰非常简洁大气,材质上也非常考究,手感非常舒适。仪表盘***用了电子式设计,显示效果非常清晰。
4、迈腾最大优点是汽车底盘扎扎实实,而且还具有后独立悬挂,过坑坑洼洼的情况下,车体更显淡定从容感。主要缺点控噪能力十分一般(速率稍快风噪和车噪便会较为显著)、并且变速箱顿挫感还是挺显著的。车内饰简单,配置一般。
5、T迈腾的缺点 我很庆幸我买了迈腾这款车,但是我有点后悔买的是4T迈腾。买车之前就有很多人吐槽4T迈腾性价比不高,说他小马拉大车。
6、不得不说,大众的套娃脸展示出了其独特的魅力,帮助迈腾一举拿下年度销冠。
节能车的车身设计需要考虑哪些问题?
1、在车体结构设计过程中主要需要注意的问题:强度和刚度、轻量化、空气动力学性能、碰撞安全性、舒适性。强度和刚度:车体的强度和刚度是结构设计时需要考虑的重要因素。
2、主要突破点还是要放在发动机、传动和减小轮胎阻力,同时还有比赛时的行驶策略上面(空气阻力可调整为1%(参考)。
3、要考虑耗电情况还有实际行程吧,不能说只是单纯的为了节能,到最后能是节了车子也开不走那就尴尬了。这个市场目前来说还是比较新的,需要很多实际操作。
公路路线设计及应注意的问题和方法?
1、在道路工程设计时,对于排水的设计也是需要重点考虑的因素之一,尤其是降雨量较大的地区,道路的排水设计尤为重要。
2、路线设计应合理确定路堤高度,减小对沿线生态环境的影响,并做好防护、排水、取土、弃土等设计,防止水土流失,保护环境,使公路工程建设融入自然。当出现高填、深挖时,应同架桥、建隧方案进行比选论证。
3、公路路线设计要严格按照既有的规范和标准来,设计的好坏直接关系到后续施工的质量和效果,平原地区线形设计属于常规设计,按照常规设计规范把握好设计质量即可。
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