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“降维打击”埃尔法,魏牌高山教对手如何造高端MPV
1、能够在舒适性的方方面面都做到降维打击,魏牌高山MPV对家庭用户的吸引力便能显著与同级产品拉开差距。
2、而往深层次里想,随着魏牌蓝山/高山组队来到了市场,恐怕今后的SUV和MPV市场都将要变天了。
3、从动力上看,魏牌高山的实力并不弱于市场上任何一款高端国产新能源MPV。其5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电式混动系统,动力输出强劲,百公里加速仅需7秒。这一加速成绩超越了目前市面上所有的混动MPV。
4、文,智驾网 张鑫 近日魏牌高山正式亮相,国产MPV阵营又增加了一款关注度很高的车型。近两年来,中国品牌扎堆发力MPV市场,并聚焦在大型豪华细分市场,造就了堪称现象级的市场新格局。
5、其实日系车收到国产的冲击,几乎是覆盖了从入门到高端的全部市场的。这几年国产MPV迎来崛起,不少车型都将竞争对手瞄准了丰田的埃尔法。
猛龙过江,长城汽车新能源转型进入爆品阶段
月10日上市的哈弗猛龙,拉开了长城汽车Q4新能源增长战役的序幕。
作为哈弗新能源转型的战略级车型,官方对于哈弗猛龙寄望颇深,其未公开的销量目标是月销1万辆。 难解之谜 哈弗猛龙的定名也意味着,哈弗B26结束了漫长的纠结,正式进入龙序列。
在如此卷的新能源市场,1万辆的销量并非易事,猛龙要想突出重围,就需要拿出更多的诚意,所以猛龙在动力层面给了消费者不小的惊喜。
月,长城汽车海外销售增长强势,新车销售30,741辆,同比增长995%,单月销量再创历史新高。1-8月,长城汽车海外累计销售181,678辆,同比增长955%。
月30日,长城汽车发布2023年年中报。今年1-6月,长城汽车营业收入达6***1亿元,同比增长16%,连续三年实现增长;归母净利润为161亿元;单车平均售价提升至161万元。
猛龙过江,开启无畏征途;不负热爱,一起奔赴山海!新能源越野SUV普及者哈弗猛龙于长城汽车哈弗技术中心正式上市。
长城摩卡有四驱吗
1、年5月21日。根据查询中华汽车网得知,摩卡四驱是全时四驱,是WEY品牌旗下的全新旗舰级车型。
2、年第四季度上市。根据查询长城汽车***得知,新款摩卡DHTPHEV四驱版本将于2023年第四季度上市。新摩卡四驱是魏牌推出的一款5门5座SUV,有前置前驱和前置四驱两种驱动形式,匹配9挡双离合变速箱。
3、车辆是一台中型级别SUV车型,车辆是由长城汽车生产,车辆***用的是0升的涡轮增压发动机匹配48V轻混系统,车辆***用的是9挡湿式双离合变速箱,车型***用的是两驱系统和四驱系统。
4、这除了跟底盘调校有四驱版本使用的并不是电四驱,而是基于前置前驱,通过传动轴和限滑差速器组成的普通适时四驱;说白了就是驱动系统和燃油车一样,而且是只能依靠电子限滑的四驱系统。
5、使用适时四驱系统。魏派摩卡21款燃油版四驱搭载的是一套博格华纳第五代适时四驱系统,通过多片离合器式限滑差速器来分配前后桥动力,系统最多可以将50%的动力分配至后轴,帮助车辆通过障碍。
6、新摩卡不会推出四驱版本。新摩卡是老摩卡的降级降价产品,目的是争夺市场并和蓝山产生区隔,蓝山才是摩卡的升级产品,魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市,让人很意外的是,新车只推出一款两驱车型,并没有四驱版本。
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